TOYOTA CAMRY

Toyota Camry 2021 sử dụng bộ khung xe TNGA được chăm chút tỉ mỉ với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4885 x 1840 x 1445 mm.

Đầu xe thiết kế hầm hố

Xe được trang bị bộ lưới tản nhiệt dày gồm nhiều lớp chồng lên nhau vô cùng tinh tế. Lưới tản nhiệt được mạ crom bóng bẩy giúp chiếc xe thêm phần cuốn hút dưới mọi góc nhìn. Nằm sát bên dưới là trang bị cản trước dày cộm đưa hẳn ra ngoài được chăm chút tỉ mỉ.

Lưới tản nhiệt thiết kế lớn

Toyota Camry sử dụng có Đèn chạy ban ngày LED, đèn báo rẽ phía trước loại thường mang đến khả năng chiếu sáng cực tốt.

Thiết kế hông xe Toyota Camry 2021 với các gân chéo bố trí giúp tăng cảm giác dài hơn và uyển chuyển hơn như những mẫu xe coupe.

Gương chiếu hậu chỉnh điện

Thành cửa và tay nắm cửa được viền crom sáng bóng cũng là điểm nhấn giúp ngoại hình xe thêm phần nổi bật, thể hiện sự tinh tế của nhà sản xuất. Xe sử dụng bộ mâm 18 inch thể thao.

Thiết kế đuôi xe cũng được làm mới lại so với thế hệ cũ. Phần cụm đèn hậu thiết kế thon gọn hơn, sử dụng bóng LED hiện đại. Có thể thấy, thiết kế mới nhất của Toyota Camry 2021 này là kết quả của việc tiếp thu những nhận xét, đóng góp ý kiến từ người dùng về các phiên bản trước có thiết kế nhàm chán.

Đuôi xe thiết kế sang trọng

Lợi thế tới từ chiều dài cơ sở 2825 mm con số này dài hơn 50 mm so với Camry thế hệ cũ cùng với trang bị cửa sổ trời. Nhờ thế giúp Camry 2021 sở hữu không gian cabin rộng rãi, thoáng đãng giúp chủ nhân cảm thấy thoải mái trong mọi chuyến đi.

Vô lăng bọc da

Không gian cabin xe càng thêm sang trọng nhờ sử dụng chất liệu da cho toàn bộ ghế ngồi với 2 tone màu gồm màu đen và màu be. Ưu điểm của hệ thống ghế ngồi đó là thiết kế mới, ôm sát cơ thể, phần trọng tâm hạ thấp giúp giữ cơ thể cân bằng.

Hàng ghế sau rộng rãi

Khoang hành lý rộng chứa được 2 vali 95L hoặc 4 bộ chơi Golf. Các góc bên trong cốp xe được cắt gọn gàng hơn, ít góc cạnh hơn nhằm tăng không gian.

Camry mới được trang bị động cơ 2.0L và 2.5L, 4 xi-lanh, VVT-i, có khả năng tạo công suất 203 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 250 Nm tại vòng tua máy 5.000. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp.

Hộp số tự động tiết kiệm nhiên liệu

Ngoài ra, xe còn được tích hợp 3 chế độ lái là: Eco, Normal, Sport. Nhờ vậy giúp bạn cảm nhận được cảm giác lái khỏe khoắn đặc trưng từ trước tới nay mà các thế hệ Camry vẫn làm được.

Hệ thống giảm xóc được cải thiện đáng kể. Xe sở hữu hệ treo trước/sau dạng Macpherson/tay đòn kép giúp xe vận hành êm ái hơn trên mọi cung đường.

Sự kết hợp của bộ phanh trước/sau dạng đĩa tản nhiệt/đĩa đặc cùng hệ thống trợ lực lái điện giúp tài xế dễ dàng trong việc cảm nhận được những phản hồi từ chiếc xe, giúp yên tâm làm chủ vô lăng.

Camry sử dụng khung gầm cao 140 mm cùng với 2 bộ lốp dày thông số 235/45R18. Nhờ vậy giúp xe vượt địa hình gập ghềnh, ổ gà, chướng ngại vật dễ dàng hơn.

An toàn